深圳新聞網(wǎng)2026年3月10日訊（記者 韓翔 王斯涵）3月8日，深圳巴士集團(tuán)第四分公司開(kāi)通深圳至東莞同沙湖城市公園的跨市騎行專線。這條專線是深圳巴士集團(tuán)推出的騎行定制巴士服務(wù)，核心亮點(diǎn)是人車(chē)同運(yùn)，車(chē)輛配備專用停車(chē)架，騎行愛(ài)好者無(wú)需再為攜帶愛(ài)車(chē)發(fā)愁，真正實(shí)現(xiàn)“上車(chē)休息，下車(chē)騎行”。

東莞同沙湖城市公園素有東莞“都市綠肺”之稱，15公里環(huán)湖綠道山水相依、風(fēng)景宜人，是深圳及周邊騎友追捧的熱門(mén)騎行目的地。但此前，騎友前往該公園需自駕或多次公共交通換乘，且常規(guī)公交無(wú)法搭載自行車(chē)，路途遠(yuǎn)、轉(zhuǎn)乘繁、帶車(chē)難成為困擾騎友的核心痛點(diǎn)。此次開(kāi)通的跨市騎行專線，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)這一需求，打造“人車(chē)同運(yùn)”的便捷服務(wù)模式，巴士配備專用自行車(chē)位，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一座一車(chē)位”，騎友無(wú)需再獨(dú)自扛車(chē)跑長(zhǎng)途、費(fèi)心規(guī)劃路線，真正體驗(yàn)“上車(chē)休息、下車(chē)騎行”的輕松出行，讓跨市騎行的美好體驗(yàn)觸手可及。

據(jù)了解，該跨市騎行專線的順利落地，離不開(kāi)深莞兩市交通部門(mén)的通力協(xié)作。由深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，東莞市交通運(yùn)輸局積極配合，為線路跨市開(kāi)行審批提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障和跨市協(xié)同支撐，最終促成這條大灣區(qū)跨市騎行專線的落地，成為深莞交通民生服務(wù)協(xié)同的又一實(shí)踐成果。

該專線首末站為松坪山總站至東莞同沙湖城市公園（西門(mén)），中途?？扛咝聢@地鐵站、寶安中心醫(yī)院站點(diǎn)。

目前該專線報(bào)名已正式開(kāi)啟，詳情請(qǐng)聯(lián)系黃先生（13530844936）登記，再通過(guò)微信小程序“深巴出行-愛(ài)拼巴”購(gòu)票。

此次跨市騎行專線的開(kāi)通，是深圳巴士集團(tuán)第四分公司作為民生國(guó)企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)。在持續(xù)完善深圳市內(nèi)騎行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、推出多條騎行友好專線的基礎(chǔ)上，企業(yè)主動(dòng)突破市域邊界，探索跨市“公交+騎行”融合服務(wù)新模式，不僅讓綠色出行服務(wù)從深圳延伸至大灣區(qū)周邊城市，更以實(shí)際行動(dòng)助力大灣區(qū)全民健身事業(yè)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域騎行文化交流。