近日，有網(wǎng)友通過(guò)《問(wèn)政深圳》平臺(tái)報(bào)料稱(chēng)，南山區(qū)龍井路與桃源村交叉路口原本完好無(wú)損的人行道隔離柱被工人切割開(kāi)，隨后又重新焊接復(fù)原。此舉引發(fā)市民疑惑：“這好好的柱子非得切割開(kāi)，然后再焊接回去，這波神操作真的很令人費(fèi)解，是經(jīng)費(fèi)太多了?”

修復(fù)前后對(duì)比

發(fā)帖人配圖顯示，數(shù)根金屬隔離柱頂部已被割開(kāi)，每個(gè)隔離柱頂端堆放著交通錐，施工痕跡明顯。

面對(duì)公眾疑慮，1月9日，深圳市南山區(qū)建筑工務(wù)署作出正式回應(yīng)。據(jù)其說(shuō)明，該路段屬于“龍珠大道綜合整治及黑化改造工程”的施工范圍。此次對(duì)龍珠大道人行道隔離柱進(jìn)行切割，是為了灌注混凝土以增強(qiáng)防撞強(qiáng)度，從而進(jìn)一步保障行人安全。

“經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，為進(jìn)一步保障行人安全，人行道隔離柱需灌注混凝土增強(qiáng)隔離柱防撞強(qiáng)度?！蹦仙絽^(qū)建筑工務(wù)署在回復(fù)中表示，“后續(xù)將嚴(yán)格要求施工單位及時(shí)恢復(fù)，減小對(duì)市民朋友出行的影響”，并就施工帶來(lái)的不便致歉，承諾將加強(qiáng)巡查，消除道路各項(xiàng)安全隱患。

1月12日上午，記者前往龍井路與桃源村交叉口實(shí)地走訪?，F(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)，大部分隔離柱已完成混凝土灌注與焊接復(fù)原，表面打磨平整，幾乎看不出施工痕跡；僅少數(shù)柱體仍處于開(kāi)蓋待澆筑狀態(tài)，未影響正常通行。

正在清掃路面的環(huán)衛(wèi)工人史女士告訴記者，此次龍珠大道人行道金屬隔離柱的升級(jí)改造速度快、效率較高，并未影響市民的正常出行，“最近有工人來(lái)作業(yè)，速度很快，相信剩下的很快也會(huì)完工，能理解，工程都是需要一點(diǎn)時(shí)間的?！?/p>

據(jù)了解，作為城市主干道的重要節(jié)點(diǎn)，龍珠大道車(chē)流量大、重型車(chē)輛通行頻繁，原有金屬隔離柱雖外觀完好，但內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，抗沖擊能力有限。一旦發(fā)生車(chē)輛失控沖上人行道，難以有效阻擋。記者查閱資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，這一工藝在市政工程中并不罕見(jiàn)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市在重點(diǎn)路口、學(xué)校周邊、商業(yè)街區(qū)等人流密集區(qū)域已廣泛應(yīng)用類(lèi)似加固措施。

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